Val-de-Marne

Stationnement à Vincennes : zones, tarifs et deux-roues

Avec près de 50 000 habitants sur moins de 2 km², Vincennes est l'une des communes les plus denses de France : chaque place de voirie y est disputée. La ville applique un stationnement payant aux voitures comme aux deux-roues motorisés.

Zones payantes et tarifs 2026

Le payant couvre la quasi-totalité des rues vincennoises aux heures ouvrées, avec une tarification progressive destinée à empêcher l'occupation d'une place à la journée. La proximité immédiate du château de Vincennes, terminus de la ligne 1, et de la gare RER A attire un stationnement de rabattement que la commune décourage par le tarif.

Tarifs indicatifs 2026 — grille exacte sur le site de la ville de Vincennes.
SituationDurée maximale usuelleTarif indicatif
Visiteur, voiture2 h à 4 henviron 2 à 4 €/h
Deux-roues motoriséselon la zonetarif réduit spécifique
Résident (carte communale)longue duréeforfait mensuel ou annuel
Forfait post-stationnement (FPS)20 à 50 € selon la zone

Deux-roues motorisés : le stationnement est payant

Vincennes fait partie des rares communes françaises, avec Paris, à avoir instauré un stationnement payant pour les motos et scooters thermiques sur la voirie. Les deux-roues doivent stationner sur les emplacements qui leur sont réservés et régler la redevance selon la grille dédiée, généralement inférieure au tarif voiture. Un deux-roues non réglé s'expose au même forfait post-stationnement qu'une automobile. Le stationnement sur trottoir, lui, reste une infraction à 135 €, indépendante du dispositif payant. Les règles applicables aux motards sont détaillées dans notre page stationnement des motos.

Horaires payants et gratuité

Carte résident communale

La carte résident de Vincennes suppose un domicile dans la commune et un certificat d'immatriculation à votre nom et à cette adresse. Elle transforme le tarif horaire en forfait et constitue, dans une ville où l'offre de places privatives est très inférieure au parc automobile, le seul régime viable pour un habitant. Elle ne vaut ni à Saint-Mandé, ni à Montreuil, ni à Paris. Voir stationnement résidentiel.

Payer son stationnement

Horodateurs à carte bancaire et application mobile, avec paiement à la plaque et contrôle automatisé. Le bois de Vincennes, contigu à la commune, relève du territoire parisien : les règles et les tarifs y sont ceux de Paris, pas ceux de Vincennes. Voir payer son stationnement et, si vous recevez un avis contestable, contester un FPS.

Zone bleue et durée limitée

Le payant couvrant l'essentiel de la voirie vincennoise en journée, la durée limitée gratuite n'y joue qu'un rôle marginal, contrairement à des communes voisines moins denses. Là où un secteur à disque est signalé par un panneau de zone bleue, la règle habituelle s'applique : disque européen visible, heure d'arrivée exacte, 35 € en cas d'oubli ou de dépassement.

Transports et alternatives

La ligne 1 du métro dessert Château de Vincennes et Bérault, le RER A s'arrête à Vincennes : trois points d'accès directs à Paris en moins de quinze minutes. Cette desserte explique la pression sur les places et rend le rabattement en transports plus rationnel que la voiture pour rejoindre la capitale. Pour comparer avec les communes voisines : Montreuil, Créteil et Paris.

Questions fréquentes

Le stationnement des motos est-il payant à Vincennes ?

Oui : Vincennes a instauré le stationnement payant des deux-roues motorisés thermiques sur la voirie, comme Paris. Les motos et scooters doivent utiliser les emplacements réservés et payer selon la grille dédiée, moins chère que le tarif voiture. Le défaut de paiement donne lieu à un forfait post-stationnement.

La carte résident de Vincennes fonctionne-t-elle à Paris ?

Non. Le stationnement payant est géré commune par commune : la carte résident vincennoise ne vaut que sur le territoire de Vincennes. À Paris, y compris dans le bois de Vincennes qui relève de la capitale, ce sont les tarifs et les cartes parisiens qui s'appliquent.

Peut-on se garer gratuitement à Vincennes ?

En dehors des plages payantes uniquement : la nuit, les dimanches et les jours fériés. La commune étant l'une des plus denses de France, presque toutes les rues sont réglementées en journée. Pour une visite, un parking en ouvrage ou l'arrivée par le métro ligne 1 évite la recherche de place.